1、增粘树脂提高卷材的粘结强度，使卷材与基层粘结牢固，具有安全性、环保性和便捷性。

2、聚酯胎基布作为增强层，耐穿刺、耐酪破、耐撕裂，提高材料强度，有效抵御来自上下表面的损伤和破坏。

3、对于外界应力产生的细微裂纹具有优异的自愈合性。

4、持久的粘结性，与基层粘结不脱落、不窜水，搭接缝处自身粘结与卷材同寿命。

5、抗拉强度高，延伸率大，对基层收缩变形和开裂的适应能力强。

6、高温不流淌，低温无裂纹，适用温度范围广。

7、优良的耐化学性、耐候性及耐腐蚀性能。

1、胎基：聚酯胎（PY)

2、厚度( mm )：3.0、4.0

3、粘结面：单面/双面

4、型号：l / ll

5、长度（m/卷)：10

6、宽度(m)：1.0

1、雨、雪天及五级以上大风天严禁施工。

2、施工环境气温不宜低于5℃

3、施工过程中发生降雨时，应做好已铺卷材的防护工作。

4、温度较低或局部应力较大处，可辅助加热增大粘结性。

5、立面卷材铺贴完成后，应将卷材端头固定或嵌入墙体顶部的凹槽内，并应用密封材料封严。

1、运输与贮存时，不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。避免日晒雨淋，注意通风。

2、贮存温度宜为5-45℃，卷材平放贮存时码放高度不超过五层，立放贮存时单层堆放。

3、运输时防止倾斜或侧压，必要时加盖苫布。

4、在正常运输、贮存条件下，贮存期自生产之日起为一年。

适用于非外露屋面和地下工程的防水工程,也适用于明挖法地铁、隧道以及水池、水渠等防水工程。尤其适用于不准动用明火的工程,低温柔性好,适用于寒冷地区。

湿铺法：清理基面→润湿基面（如基层湿润无需此项工序）→定位、弹线→预铺→搅拌并铺抹水泥浆→铺贴卷材→提浆、排气、晾放→搭接边密封→卷材收头、密封→检查验收

自粘法：基层表面清理、修补→涂刷配套基层处理剂→节点部位粘贴→定位、弹基准线→铺贴卷材→辗压、排气→收头处理及搭接→保护层施工

产品性能执行标准:GB 23441-2009《自粘聚合物改性沥青防水卷材》聚酯胎（PY类)。